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李嘉诚和许家印:一个年入4500亿,一个百亿资产30天后被拍卖

2023-05-15 11:24:31 137

摘要:最近在AH股里,最火的板块之一莫过于银行。香港联交所5月11日资料显示,李嘉诚基金会减持邮储银行2249.30万股H股,总金额约1.22亿港元。这次减持后,李嘉诚基金会持有的邮储银行H股由20.03亿股降至19.80亿股,相对应的比例则从1...

最近在AH股里,最火的板块之一莫过于银行。

香港联交所5月11日资料显示,李嘉诚基金会减持邮储银行2249.30万股H股,总金额约1.22亿港元。这次减持后,李嘉诚基金会持有的邮储银行H股由20.03亿股降至19.80亿股,相对应的比例则从10.08%降至9.97%。

在李嘉诚的不断减持下,今年3月末,中国移动通信集团有限公司通过450亿元定增入股邮储银行,成为内资股第二大股东。

邮储银行于2015年12月引入十家境内外战略投资者,2016年9月在香港联交所上市,成为2016年全球最大IPO。当时除了国资重仓持股,李嘉诚、李泽钜父子也是邮储银行的主要股东,父子二人通过金融衍生工具(PLN)进行交易,持有22.67亿股,通过设定对赌价实现旱涝保收。

去年9月是李嘉诚基金第一次披露减持邮储银行,当时以每股均价4.71港元出售了5万股,涉资约23.55万港元。另据邮储银行2022年年报显示,今年以来李嘉诚共减持2.04亿邮储银行港股。

这边忙着减持邮储银行,李嘉诚旗下的长实集团也没闲着,最近又有新动作。

超42亿拟私有化英国产托龙头

根据长实集团的公布,其将向在伦敦交易所上市的产托公司Civitas Social Housing提出全现金收购要约,拟涉及总额4.85亿英镑(约超42亿港元),并在完成收购后取消后者上市地位,展开私有化计划。

值得一提的是,4.85亿英镑的出价实际上比Civitas的净资产6.62亿英镑要低26.7%。Civitas董事长他建议其股东无论如何都要接受这一报价。

Civitas是英国大型社会产托基金公司,这项收购计划需要得到这家产托公司不少于75%股东的同意,还要获得英国竞争和市场管理局的批准。

概要来说就是,李嘉诚家族将拿下英国又一“现金牛”资产——政府廉租房供应商,由于该公司的收入来源于出租给英国政府收租,因此其长期营收非常稳定。

基于上述原因,该交易公布后被当地的《泰晤士报》等多家媒体广泛报道。

由于该交易的重要性,多家英媒也在今天大幅报道了这一消息。

众所周知,李嘉诚家族在英国的布局全面开花。

如2019年8月用46亿英镑全资收购了英国最大酒吧集团和酿酒厂格林王。据今年5月初公布的2022年度的集团财报显示,格林王2022年收入达到21.8亿英镑,营业利润从2021年的1860万英镑上升到1.926亿英镑,投资额几乎翻了一番,达2.423亿英镑。

此外,格林王酒吧集团还收购了英国烤肉品牌Hickory"s Smokehouse及17家门店,并单独购买了其他3家餐厅,交易金额达3470万英镑。格林王首席执行官认为,长实集团拥有强大的平台来实现增长,并将继续投资新品牌的发展。

目前李嘉诚集团在英国的最大电讯商组建在即。只不过这次的主导人从李嘉诚换成了他的长子李泽钜。

长江和记:为退出英国电信市场铺平道路

本月初,据英国《金融时报》报道,长江和记旗下的电信运营商Three UK,和英国另一家主要电信运营商沃达丰,即将达成价值150亿英镑的合并协议。

这项交易已于去年10月披露了相关信息,沃达丰将持有合并后新集团51%的股份,剩余的49%由长江和记持有。

这意味着长江和记或将因此退出英国电信市场。

具体结果如何,将会在本月公布。这笔交易将直接缔造出一家英国最大的电信运营商,总客户达2800万人——超过英国总人口三分之一,鉴于此有可能会被官方力量阻拦。

20多年前,李嘉诚主导卖掉电讯公司而坐稳华人首富宝座,如今同样是电信业务,主导人从父亲变成了被英国经济管理专家麦理思夸赞“一点都不像世界级富豪的公子”的李泽钜。

两个月前,长和系公布了2022年全年业绩报告。集团在50多个国家与地区的业务触角遍及基建、电讯、石油、地产、酒吧、医药、港口等数十个行业。长实、长和两大核心企业累计实现营收约5135亿港币,税后纯利润583.63亿港币。

和李氏家族的意气风发比起来,恒大许家印这边则继续被重锤。

许家印的噩梦:汽车黄粱梦醒

最近在阿里资产拍卖平台上,恒大集团持有的新疆广汇实业投资(集团)有限责任公司累计16.02亿元的股权将被司法拍卖,总起价约99.33亿元,开拍时间为6月8、9日。

广汇集团创建于1994年,旗下有广汇能源、广汇汽车、广汇物流、合金投资4家A股公司和港股上市的广汇宝信。

早在三年前,恒大就称持有广汇集团股权要卖给上海国资申能集团,去年又曝出2020年-2021年,恒大用广汇集团的股权质押给盛京银行融资,由于还不上钱被盛京银行告上法庭,所质押的股权面临被强制执行。

2018年6月25日,恒大集团以67.46亿港元入股法拉第未来,成为FF第一大股东,但这“恋爱”谈了四个月就因为众所周知的原因“分手”了。同年9月,恒大与广汇集团签订合作协议,成为广汇集团的第二大股东,一起汽车销售等领域开展全面战略合作。从2018年下半年一直到2019全年,恒大通过“买买买,合合合”在短时间内完成整合新能源汽车产业链。

对恒大来说,广汇集团在不在手中已经无关紧要,因为现在恒大造车已面临停产风险。

资金危机是恒大汽车无法躲避的难题。如今16亿股权将被司法拍卖,恒大汽车想要活下去,至少还需要近300亿元,在资金紧缺的情况下,恒大汽车也多次传出经营不良的消息。产品少、交付数据差也是一大问题,恒驰5到今年3月22日仅交付了900辆。从恒大汽车现在的发展来看,想要获得资本青睐十分困难。

恒大曾经“要力争在3 -5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”的黄粱梦,是时候该醒了。

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